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出厂就被拉走！火到半夜抢单！又一万亿元大市场来了
今年上半年，新能源汽车保持快速增长态势，共销售260万辆，同比增长120%。作为新能源汽车的核心零部件，动力电池产业规模也快速增长，下游需求旺盛，不少企业下半年订单已经排满。
动力电池原料需求旺
下游企业半夜接订单
在贵州铜仁的一家动力电池负极材料生产企业，记者看到石墨化车间正在紧张地进行设备调试。作为加工过程中的关键环节，石墨化有很高的技术壁垒。
贵州某动力电池负极材料生产企业副总裁邓学兵：现在订单是客户一直追着我们交货，我们现在满足不了客户的需求，所以在同步扩产，不是把工厂建起来之后等订单，现在订单在等工厂建设。
在贵州的另一家负极材料生产企业，负责人表示，这里一个立体仓库能够存放5000吨左右的成品，但目前实际存放仅占了30%的空间，大部分产品一出厂就被拉走了。从去年开始，他明显感受到了交付压力。
贵州某石墨公司铜仁基地厂长文智：半夜都可能接到需求电话，需要紧急插单，帮他们加工产品，连夜交付。
今年以来，多家负极龙头企业宣布了扩产计划，场外资本也在大量涌入。数据显示，2021年，我国负极材料出货量达到77.9万吨，同比增长86.4%。据预测，到2025年，我国锂电负极材料的需求量将达到145.6万吨。
国内动力电池行业加速技术升级
高端产能仍有缺口
比亚迪的刀片电池、广汽埃安的弹匣电池、上汽的魔方电池…目前，国内动力电池领域正打响新一轮技术升级大赛，这一赛道的行业门槛在不断提高。数据显示，我国动力电池行业集中度不断提升。1-6月，排名前10的动力电池企业装车量占比高达94.7%，头部企业竞争优势明显。
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